ボーヴェ空港は、パリの空港と呼ぶにはほど遠い場所にあります。ペリフェリックの北85キロ、オワーズ県のどこまでも続くビート畑の中にあり、A16高速道路はまっすぐに伸び、空はやけに広く感じられます。格安航空券で移動費を節約できたとしても、距離が縮まるわけではありません。費用が発生する場所が変わっただけです。着陸前にひとつ決めておきましょう。そのコストをユーロで支払うのか、それとも旅の初夜という形で支払うのかを。
85キロという距離がすべてを決める
この空港についての計画はすべて、計算から始まります。まず、実際に動き出すまでに1時間は見ておきましょう（駐機場からターミナルへの徒歩移動、パスポートコントロール、自分のペースで回る手荷物受取所を通過する時間）。その後、道路や鉄道で75分から2時間かかります。18時に到着すれば、パリの街に立つのが20時30分頃。夜をまるごと楽しめます。21時45分に到着すると、最終バスに間に合うかぎりぎり。それ以降の到着なら、格安の選択肢はもう終わっています。
次に理解すべきことは手続き上の問題で、これがタクシー料金の高さの理由です。ボーヴェ＝ティエ空港はイル＝ド＝フランス地域圏外のオワーズ県にあるため、シャルル・ド・ゴール空港やオルリー空港からの移動料金に適用される、規制された一律の空港タクシー料金の上限は適用されません。料金には保護的な上限がないのです。代わりに適用されるのは、メーター制、長い高速道路、そして有料道路料金です。
つまり、選択肢は4つ。料金固定のバス、料金固定のプライベート送迎、変動料金制のアプリ、そして今夜は移動しないこと。どれも合法的な選択肢で、どれが最適かは、搭乗券に書かれた到着時刻によってほぼ決まります。
ほとんどの人が予約すべきバス
標準的で、多くの到着便に最適なのは、エアロバス パリ＝ボーヴェ（17区ポルト・マイヨ）です。これは公式の空港バスで、時計に合わせて運行されるのではなく、フライトに合わせて運行されます。料金は、オンラインで購入すると片道17.90ユーロ、往復29.90ユーロ。バス停で現金払いすると18ユーロです。4歳から11歳のお子様は9.90ユーロでご乗車いただけます。また、各バスの先着4席は、同じ9.90ユーロで販売されることもあります。オンラインで予約すれば、大人数でも1回の取引で完了します。6人組で、誰かが入り口でカードを握りしめる役を押し付け合いたくない場合には、重要なポイントです。
ネットワーク全体で、1日最大約100往復運行しています。主力はA01系統で、ポルト・マイヨのブールバール・ペルシング22-24番地に到着します。2025年12月14日より、元の住所に戻りました。これは、古い案内や「バス停は移転した」と聞いた友人からの情報を頼りにしている場合に覚えておくと便利です。A04系統はラ・ヴィレット行きで、サン＝ドニ・ユニベルシテへの便もあります。所要時間は、A01系統で1時間15分から、A04系統で1時間30分から見ておきましょう。これに、その日のA16の交通状況が加わります。
注意すべき点が2つあります。これらが夜を台無しにする原因です。A02系統とA05系統は現在運休しているため、以前読んだバス停を基準に計画を立てないでください。また、空港発の最終便は23時30分です。この時間がすべての分かれ目。この時間までは17.90ユーロのバスで済みますが、この時間を過ぎると200ユーロの問題に変わります。
グループでの利用も可能です。座席は1人単位で販売されており、乗車最低人数や利用条件はありません。カップルでも家族でも、11人の男だけのパーティーでも、同じ方法で購入できます。唯一の制約は、遅い時間の満席便の収容人数で、その場合は次の選択肢を検討することになります。
もう一つのバスと、宿泊先に一番近い停留所
フリックスバス（12区ベルシー・セーヌなど）は、この路線で1日約46本運行しており、エアロバスが売り切れの場合や、ポルト・マイヨでは街の反対側になってしまう場合の賢明な代替手段です。運賃は片道約10ユーロから25ユーロで、早期予約が最も安くなります。所要時間は同じ道路、同じ交通状況で1時間15分からです。
便利なのは、降車場所が多いこと。ベルシー・セーヌ、ポルト・マイヨ／ペルシング、ラ・デファンス、ポン・ド・セーヴル、サン＝ドニに停車します。つまり、決められた降車場所を受け入れて、深夜にスーツケースを引きずってメトロに乗り換える代わりに、宿泊先に最も近い終点を選ぶことができるのです。まだ滞在先を決めていない場合は、パリのホテル検索をする際に、これらの停留所から逆算して考えてみてください。到着バス停から徒歩10分の部屋は、1泊目には、30分以上離れた少し安い料金の部屋よりも価値があります。
運行時間はエアロバスより両端で短く、初バスは7時45分、最終バスは23時15分です。早朝の帰国便の場合は、最終便ではなく、この初バスを確認してください。
渋滞知らずの鉄道
SNCF TER オー＝ド＝フランス線（10区パリ北駅）は、最安値で行ける方法であり、A16で何が起こっても影響を受けない唯一の交通手段です。当日購入の地域運賃は片道7ユーロから16ユーロで、予約は不要。所要時間は約1時間5分から1時間20分でパリ北駅に到着し、1日約26本運行しています。書類上は、あらゆる面で優秀です。
ただし、これは空港直結の電車ではありません。ボーヴェ市街のSNCF駅から出発するのであって、ターミナルからではありません。利用するには、その間の移動を自分で行う必要があります。乗り継ぎに失敗したり、スーツケースを持ってその数キロを移動する準備がないまま到着したりすると、結局は安いチケットが高額なタクシー代になっていしまいます。
なので、荷物が少なく、日中の到着で、移動を旅行の一部として捉えられるなら、電車を利用しましょう。グループでの利用時は、当日購入の運賃には座席指定が含まれず、車両内でばらけて座ることになる点に注意が必要です。大人4人なら問題ありませんが、小さな子供連れの家族で一緒にいたい場合は、あまり適していません。
玄関先までの車、リーズナブルから快適まで
プライベート送迎は、1人あたりではなく、1台あたりの料金です。だからこそ、4人以上になると、ぜいたく品ではなくなるのです。トランスフェーロ（ドアツードア、全地区対応）は、あなたの名前を掲げて待つ車を手配する最もお得な方法です。エコノミー車が52.61ユーロから、メルセデスEクラスまたはバンが67.45ユーロから、ミニバスが168.63ユーロからご利用いただけます。ビトー バンは7人乗り、スプリンター ミニバスは12人乗りで、A16の料金は固定料金に含まれています。チャイルドシートはリクエストで無料。これは、バスの中でチャイルドシートを組み立てる苦労を思えば、ありがたいポイントです。
ドライブ時間は60分から90分を予定し、平日のラッシュ時（およそ7時から9時30分と17時から19時）に到着する場合は、さらに15分から30分を追加で見ておきましょう。6人で割れば、67.45ユーロのバンは1人11.25ユーロ。バスよりも安く、宿泊先の玄関先まで送ってくれます。
反対に、最高級クラスのブラックレーン（運転手付き、ドアツードア）は、他のパリの3つの空港に加えてボーヴェ＝ティエ空港もカバーしており、到着が「安さ」ではなく「完璧さ」を求める場合に予約すべきサービスです。料金は200ユーロをはるかに超える見込みです。購入できるのは、リアルタイムのフライトモニタリングと60分間のピックアップ待機時間で、これにより、到着便の遅延が到着ロビーでの言い争いにならずに済みます。現在はUberの傘下ですが、自社ブランドと自社基準で運行されています。少人数グループでセダンやSUVを利用するなら、妥当な贅沢と言えるでしょう。8人以上のグループには、ミニバスよりもコストパフォーマンスが悪いので、ミニバスを予約すべきです。
深夜のアプリとタクシー乗り場
ボルト（配車アプリ、空港の乗車場所は変動）はボーヴェ空港で利用でき、最大8人乗りのバンカテゴリーがあります。バスの運行が終了した夜遅い時間帯にグループで移動するには、最も安価な方法です。料金は変動制で需要に応じて高騰することがありますが、予約前に見積もりを確認できます。固定プランではなく、変動料金の保険的な手段として捉え、着陸したらすぐにアプリの乗車案内を確認しましょう。ライドタイプによって異なり、常にタクシー乗り場からとは限りません。
ウーバー（配車アプリ、空港の乗車場所は変動）は、大人数向けのUberXLとVan、最大4人乗りのUberXとComfort、そしてこのリストのどこにもない機能、Uber Reserve（90日前まで予約可能）を提供しています。これは、バスが運行終了後の23時30分以降に到着し、ペリフェリックの北側の野原で午前1時に車が見つかるかどうか賭けたくない場合の対処法です。85キロの料金はかなりの額になる見込みで、夜間や需要期にはさらに高くなります。待機時間にも注意が必要です。標準的なライドでは45分、ブラックでは60分ですが、入国審査と手荷物受取所の両方が遅い場合、これでは不十分かもしれません。
ボーヴェ空港公式タクシー乗り場（両ターミナル屋外）は、アプリもアカウントも不要で、24時間365日、昼夜を問わず必ず存在する唯一の選択肢です。料金は日中約185ユーロ、19時から7時の間は最大230ユーロ。基本料金8ユーロに、日中は1キロあたり1.29ユーロ、夜間は1キロあたり1.61ユーロが加算され、さらに有料道路料金がかかります。標準的な車は4人乗りで、5人目の大人は追加料金がかかるため、5人グループは詰め込もうとせず、事前にバンを予約しましょう。ターミナル内で近づいてくる人からではなく、必ず公式乗り場の車を利用してください。
荷物を預けて、夜を楽しむ
ナニーバッグ（ポルト・マイヨとパリ北駅など多数）は、1日1袋2.50ユーロから荷物を預かってくれます。ポルト・マイヨのバス終点とパリ北駅前の両方から徒歩数分の場所に預け場所があります。複数の荷物を1つの予約で預けられるので、グループ全員の荷物を一度に預けられ、1万ユーロの保証も付いています。バウンスも2.25ユーロから同様のサービスを提供しています。これは夜を救うだけでなく、費用もほぼかかりません。
17時に到着し、宿泊先が11区にある場合、先に宿に行くと、メトロに乗り、チェックインの列に並び、ベッドの引力に負けてしまいがちです。終点で荷物を預けて外に出れば、20時前には身軽になってブールバール・ペルシングの歩道に立てます。ポルト・マイヨからアヴェニュー・ド・ラ・グランド・アルメを東に歩けば、15分以内にエトワール凱旋門が見えてきます。これこそが初夜です。荷物は明日、または夕食後に、自分のスケジュールで引き取りましょう。救い出した時間をどう使うかは、パリガイドをご覧ください。
移動を避けるべき夜
フライトが真夜中近くに到着する場合、すでに夕方は失われており、残された決定は損失にいくらかけるかだけです。最終のAérobusは23:30に出発済み、FlixBusは23:15に終了し、タクシーのメーターは夜間料金で€230に向かって進んでいます。
Ibis Beauvais Aéroport（ボーヴェ＝ティレ、滑走路から4km）は、意図的な選択肢であり、時には明らかに正しい選択です。客室は通常1泊€60〜€100で、78室あり、2026年に全面改装され、目の前にシャトル停車場と無料駐車場があります。着陸地点から4kmの場所で眠り、翌朝の最初のコーチに乗れば、真夜中の移動に費やす費用も労力も少なくて済みます。小さく、フライトが遅れると満室になるため、フライト前に予約することをお勧めします。グループでの利用も可能ですが、同じ注意事項が二重に適用されます。
朝8時にパリに到着し、ぐっすり眠った後なら、何も残っていない2時に到着するより良いスタートとなります。
実用的なメモ
タイミング。 地上で1時間を見込んでください。最終の空港出発はAérobusが23:30、FlixBusが23:15で、それ以降は車かホテルのベッドしかありません。道路のピーク時は平日のおよそ07:00〜09:30と17:00〜19:00で、15分から30分追加されます。
現金とカード。 ここではすべてカード優先です。コーチとプライベート送迎はフライト前にオンラインで予約しましょう。Aérobusはオンラインで€17.90、停留所では€18で、オンラインの座席は満席のフライトでも確保された座席です。列車だけは例外で、直接予約して€7〜€16支払うのが普通です。タクシー乗り場では、非接触対応のカードを用意してください。
予算（1人あたり、市内中心部まで）。 列車€7〜€16。コーチはFlixBusで€10〜€25、Aérobusで€17.90。プライベート送迎は1〜2名で€52.61から、7名までのバンで€67.45（1人あたり€9.65）。タクシーは車1台€185〜€230。運転手付きは€200以上。荷物預かりは1袋€2.50。
グループ。 4人以上の場合は、コーチが安いと思い込む前に、車両単位の送迎料金を確認しましょう。多くの場合、コーチより安いです。5人で通常のタクシーに乗ると追加料金が発生するため、バンを予約してください。8人以上はミニバスを直接予約しましょう。
フライト前にやっておくこと。 コーチの予約、荷物預かりの予約、そして22–24 Boulevard Pershingの住所をスクリーンショットしておきましょう。この市場規模の空港のWi-Fiは運次第なので、計画を確認できなければ意味がありません。
