晚上九点过后，塞纳河不再是你沿着岸边散步欣赏的河流，而是只有置身水上才能体会的风景。桥梁——白天沉甸甸的石砌建筑——在夜色中化作一道道灯光勾勒的弧线，埃菲尔铁塔不再摆好姿势供人拍照，而是每到整点便开始闪烁，每一艘玻璃船身的小船从圣母院旁滑过时，都载着一种从人行道上看不到的巴黎。巴黎做这件事比其他地方都久，如今河上的船队从800座位的晚餐船到一间恰好巡航的餐厅，应有尽有。以下是如何在预订之前，而不是之后，做出正确选择的方法。
人人首选的两艘船
先从两个每晚载客量远超其他船队总和的两家运营商说起，因为理解它们为何占据主导地位，就能明白你真正买的是什么。
Bateaux Parisiens 从埃菲尔铁塔正下方的码头出发，几乎全身都是玻璃船体——两侧从头到脚都是落地玻璃——因此桥梁和古迹以一条不间断的光带从眼前掠过，而不是透过舷窗大小的小窗户观看。这正是它的全部魅力所在，也是为什么纯观光航线（约18-25欧元）即使预算不够吃晚餐也值得一试。晚餐服务分为几个等级——Étoile、Privilège、Premier——实际差别在于共享餐桌的固定菜单（约99欧元/人）和私人餐桌配较慢的分道菜肴服务（最高约159欧元/人）。团体是这里的看家本领：大型派对和全包私人包船是常规项目，所以如果你要为十几个人或公司晚宴组织活动，这家运营商能毫无压力地接单。至少提前几天预订特定晚间时段；船照常开，但好位子和私人包船日期会先被订走。
Bateaux Mouches 从右岸阿尔玛桥附近的Conférence码头出发，是更老的名字——它在1949年实际上发明了塞纳河观光船——如今运营规模依旧：每30到45分钟一班，全年365晚开放，观光票价约15欧元起，晚餐巡航约90欧元/人起。班次频繁是它真正的卖点。由于船班次密集，你可以正好赶上埃菲尔铁塔整点闪烁的时刻，而无需提前几周预订——选择一个大约整点前十五分钟出发的班次，你很可能从水上正面欣赏到它。和Bateaux Parisiens一样，它对大型团体完全没问题；两者的进门政策基本上是“你预订了吗”，而不是“你看起来合适吗”，这点值得知道，如果单身派对或女子派对在问哪里可以去而不会被拒之门外。
同样的景色，更安静的甲板
如果800座晚餐船听起来像是浪漫塞纳河之旅的反面，那么较小的纯观光运营商就能解决这个问题，而不损失景色。
Vedettes du Pont Neuf 从西岱岛西端的Vert-Galant广场登船，就藏在城市最古老桥的正下方——船还没离港，这已是最大看点。自1959年运营以来，它是一条真正的观光航线（约15-20欧元/人），提供私人包船和香槟或开胃酒升级选项，供任何希望把一次标准跨越升级为更有仪式感体验的人选择。它容纳团体很舒适，但登船点本身——塞纳河在岛两侧分流——让人感觉不像大巴排队，比大型运营商更私密。
Vedettes de Paris 在埃菲尔铁塔附近的Suffren码头登船，运营着一支更小且全电动的船队——载客量约220人，而不是两大运营商600多人的规模——这意味着过桥时不会有引擎噪音与城市声音竞争，只有水声、被照亮的石头，以及从头顶掠过的铁塔。约18欧元/人起，适合想要开放式甲板体验而不想抢栏杆位置的夫妇和小团体，电动机使它成为纯观光选项中最安静的选择。
水上晚餐，从小酒馆到白桌布
一旦晚餐成为计划的一部分，选择就变成规模和正式程度的问题，而不是景色——这条河上的每一家运营商都会带你经过同样的纪念碑。
Marina de Paris 是一家中型运营商，拥有比两大巨头更私密、更小酒馆规模的餐厅，晚间有现场歌手表演，并提供分层的窗户座位或桌位选择，价格取决于你愿意为有保障的景色付多少钱。约65-95欧元/人，是中间选择：欢迎团体，但规模小到不会感觉流水线化，其路线时间也专门设计为在有保证的时刻经过铁塔闪烁，从桌位而非拥挤的栏杆旁拍照效果最好。
Le Calife 巡航时拥有一个真正小而私密的餐厅，是这份名单上最好的异类——它更像是一家恰好在水上的真正餐厅，而不是一艘恰好提供食物的船。固定菜单约95-150欧元/人，规模（小型私人团体或活动需安排）意味着它不适合大型大巴团体；如果你想预订二十人，这里不合适；如果你在计划周年晚宴，它很可能就是选择。务必提前预订，因为餐厅很小——不像800座的船那样可能挤进去。
当要求只是“最好的”
有两家运营商专为预算不受限制且需要一个完美场地的预订而存在。
Yachts de Paris 运营着全球唯一一家船上米其林星级餐厅，晚餐巡航价格约180-350欧元/人起，反映的是厨房的水平而非船程本身。它处理个人预订，也有强大的私人和企业团体业务——可以容纳30至180位客人——并可应要求提供全包私人包船，适合想要整艘船而非共享餐厅的人。当有人问巴黎最好的塞纳河晚餐是什么，并愿意支付餐厅价格而非旅游价格时，这就是答案。
Paris Yacht Marina 是当你真正想要的是整艘船，而不是别人巡航中的一张桌子时的选择：为30至180位客人提供私人包船，专为婚礼、企业活动和生日设计，价格需洽谈——通常全船从数千欧元起。它不运营定期的公共观光行程，所以不是当晚就能预定的选项；这需要提前规划和明确的人数，但对于想要专属而非共享甲板的团体来说，这是正确的选择。
物有所值：将巡航与其他活动结合
并非每一个成功的塞纳河之夜都始于码头。两家运营商将船融入更长的夜晚，而非将其视为全部活动。
Fat Tire Tours 的“巴黎之夜自行车之旅与塞纳河巡航”结合了英语导览的晚间骑行，先沿河岸骑行，经过被照亮的 landmark，之后再巡航，价格约45-75欧元/人。它需要中等体力，适合朋友小团体，而不是带小孩的家庭或任何不愿在夜间骑车的人，但顺序很聪明：先从岸边看 monument，再乘船，这样船成为回报，而不仅仅是一张你买的票。
PARISCityVISION 的“巴黎夜间灯饰”结合了巴士巡游和河上巡航，并提供多语言语音导览，价格约30-45欧元/人，它正是为那些纯船运营商有时错过的旅行者设计的——单独旅行者和旅行团，他们想要良好的语言覆盖，而无需预订两个独立活动。巴士部分是两程中较不突出的；这是一个实用且覆盖良好的组合，而不是一个风景亮点本身，选择它应基于便利性和语言选项，而非巴士乘坐体验。
实用提示
时间安排：埃菲尔铁塔在夜间整点闪烁直到凌晨1点（最后一次闪烁通常在凌晨1点前，视季节而定），所以安排任何纯观光跨越，让你在55分时在水上而不是00分——你想在灯光开始时就已看着它，而不是手忙脚乱赶去栏杆。晚餐巡航通常为90分钟至2.5小时，具体取决于运营商和等级；检查你的具体登船时间，因为大多数闸门在出发前15-20分钟关闭，船不等人。
预订：两家大型运营商（Bateaux Parisiens、Bateaux Mouches）在夏季非周末高峰时段通常可以当天预订，但较小的晚餐餐厅——尤其是Le Calife，以及周末的Marina de Paris——会提前几天到几周订满。私人包船（Yachts de Paris、Paris Yacht Marina）需要以周计的提前量，而非天数。
预算：一次简朴的观光票从约15欧元起；体面的中档晚餐巡航在65-160欧元/人之间；水上米其林星级选择起价约180欧元/人。所有标准观光巡航都不需要现金——各运营商均接受刷卡——但晚餐船上给衣帽间寄存服务一两欧元小费是惯例。
如何到达：大多数登船点都在埃菲尔铁塔、新桥或阿尔玛桥地铁和RER站步行可达范围内，对于没有就近车站的运营商，出租车可直接在码头下车。如果你想围绕这个设计更长逗留，我们的巴黎酒店搜索涵盖了埃菲尔铁塔码头和西岱岛登船点附近的选项，完整的巴黎指南还有城市其余部分，供两次巡航之间的白天时间使用。
河并不会改变哪艘船适合你——你的团体规模、预算，以及你是想要共享甲板还是整艘船，才是决定因素。基于这些做预订，而不是依据哪个名字更熟悉。
